① Adatto per ambienti di applicazione con asse Z, in caso di spegnimento o allarme dell'azionamento, il freno di blocco mantiene il pezzo bloccato, evitando la caduta libera.
② Freno a magnete permanente: avvio e arresto rapidi, bassa emissione di calore.
③ Alimentazione a 24 V CC, utilizzabile con il controllo dell'uscita del freno del conducente; l'uscita può pilotare direttamente il relè per controllare l'attivazione e la disattivazione del freno.


















